習近平總書記指出，鼎力推動農業機械化、智能化，給農業古代化插上科技的同黨。

有如許一群人，20多年來，一到豐產季候，駕駛農機，由南向北，為村平易近搶收麥子，被親熱地稱作“麥客”。這群來自黑龍江省北安市通北鎮奔騰村的農機手們，近年來每年功課里程4000余公里，功課面積60多萬畝，成為助力農業機械化、農業古代化的主要氣力之一。近日，本報記者分赴黑龍江省北安市和河北省秦皇島市，記載農機手們一路向北、搶收小麥的故事。

——編者

6月下旬，夏收鄰近停止，在河北省秦皇島市昌黎縣，來自黑龍江省北安市通北鎮奔騰村的一批農機手，正在停止最后的掃尾任務。曩昔的一個多月時光，他們從黑龍江省北安市動身，到湖南后匯進機收小麥功課雄師，再經過湖北、河南包養、山東包養、河北等地，一路向北介入“三夏”小麥機收。

“能幫人，還有支出，這活兒干著舒心”

“本年的收割隊，又快回來咯……”北安市奔騰村，74歲的秦智禮站在自家小院里，遠看南邊，回想起20多年前的舊事。

2002年春天，秦智禮在報紙上清楚到，由于氣象緣由，一些地域急需搶收小麥。他想：“假如麥子收割端賴人工，費老勁了，假如用機械收，確定可以解燃眉之急。”

昔時6月，秦智禮和幾個親戚伴侶開著兩臺租來的收割機，用了五六地利間達到河北，收割麥子。憑著專門研究技巧和機械裝備，他們遭到了本地農人的接待。“第一次跨區功課時，在河南、河北待了20多天，收了1000多畝地，賺了4萬多元。”秦智禮說。

“到外埠收麥子，能幫人，還有支出，這活兒干著舒心！”回村后，秦智禮逢人便講跨區機收功課的利益。

第二年，秦智禮和幾個村平易近湊錢買了8臺收割機，20多人一路動身了；第三年，更多村平易近隨著秦智禮，把收割機開到了湖北、安徽……20多年曩昔，在鎮里的支撐下，現在的奔騰村有400多名“麥客”馳騁年夜江南北。他們每年5月初從黑龍江動身一向到湖南，再經過湖北、河南、山東、河北等地，一路展開夏收功課；春季再從內蒙古開端，一路向東回到黑龍江，收割年夜豆、玉米等秋糧作物。比來幾年，每年功課里程4000余公里，功課面積60多萬畝，完成純支出1500余萬元。

奔騰村的生涯也是以有了一次次“奔騰”。家里有了轎車，鎮上買了新房，村平易近們眼界也坦蕩了，也加倍器重對後代的教導。“上年夜學的、考研的、讀博的，這些年，我們這兒出了不少高材生！”秦智禮先容。

“一塊幾百畝的麥地，收割期往往只要兩三天”

6月下旬，昌黎縣，繁忙的夏收正在停止中。馬守柱站在昌黎縣包養網泥井鎮趙家港村一片麥田旁，指尖在手機屏幕上飛快騰躍。作為奔騰村農機跨區功課一起配合社的理事長，他擔任調劑從老家一同出來的農機手。

“老李，你那臺收割機往北移50公里，何處有300畝小麥待收。”馬守柱給農機手收回調劑信息。他的手機里有好幾個聯絡接觸收麥的微信群，一有待收割地塊的信息發到群里，四周的農機手便敏捷呼應，長途的直接驅車前去，遠間隔的則用半掛卡車接力運輸前去。

“對于華北冬小麥來說，固然收割期能連續一個多月，但每塊麥田的收割窗口期都非常長久，一塊幾百畝的麥地，收割期往往只要兩三天。”馬守柱說，“有時農機手還在南方干活兒，北邊的客戶便早早地聯絡接觸上了。”

馬守柱自家有兩臺收割機，本身和老婆開一臺，兒子開一臺。“留意察看空中情形，左後方有水井，別碰著”“旁邊的電線看著點，留意躲開”……馬守柱不時地拿起對講機提示兒子，“要細致，防止忙中犯錯。”

面前這片地收割完，農機手們終于可以停上去歇歇。馬守柱的兒子馬慶宇拿著幾根火腿腸跳下車來。“一天忙得顧不上吃飯，在駕駛室里，渴了就喝幾口水，餓了吃幾根火腿腸，就這么保持上去了。”馬慶宇說。

“昌黎，是我們此次機收的最后一站。”馬守柱說，“這邊6月底收割終了，夏收就要停止了……”

“每臺機械天天能收割近200畝”

夏季的午后，陽光灑在昌黎縣安山鎮廣袤的麥田上，幾臺結合收割機沿著筆挺的麥浪線徐徐進步，所到之處，麥穗紛紜收割進桶，顛末外部滾筒等裝備的打壞脫粒，麥粒落進貯存箱……

“此刻真便利！麥子熟了，依照談好的價錢賣給收糧戶，直接運走，不消我們費心收割、貯存、晾曬那些事兒了。”種糧戶包養網趙榮國感歎，“以前就算是農家好手，一人一天也收不了幾多，效力低不說，中心還有不少損耗。”

“是啊，此刻有收糧戶聯絡接觸收割和運輸車隊，我們雙方都省心。”收割隊擔任人、通北鎮副鎮長金少江說，“此刻的國產收割機非常進步前輩，經濟又環保。每臺機械天天能收割近200畝，損耗還很是小，收割完的秸稈還能收受接管發電。”

跟著農業集約化和地盤流轉，良多農田由專門研究一起配合社或種糧年夜戶同一治理，如許的範圍化生孩子，給農機跨區功課供給了更遼闊的空間。金少江說，單臺收割機一個夏收季候就能收割跨越2000畝，為車主帶來六七萬元的純支出。“別看收割機體型年夜，操縱卻不算難，學上一段時光就能會。”金少江說。

“必定包養要為‘麥客’做好辦事”

“農閑時不干活兒，收割機只能停在自家院子里，礙事兒。”2022年冬天，奔騰村村平易近楊金石底本想再購買一臺收割機，但由於無處停放而廢棄了。

“不只出行未便，還有平安隱患。”在奔騰村黨總支書記高超雪看來，“必定要為‘麥客’做好辦事。農機安頓、路況運輸、機械維護修繕等題目，都要有處理計劃。”

往年，在高超雪的推進下，奔騰村投資50萬元，建成1870平方米的機車庫房，可包容44臺收割機，處理了收割機停放難和缺少檢驗場地的題目。

每年冬閑，是高超雪最繁忙的時辰。“每年春節后就要把農機檢驗、機械改裝、技巧培訓籌措起來，還要聯絡接觸各地掮客人、design過程道路，請農業部分為農機手辦功課證。”

近幾年，“麥客”不再本身四處找活兒，只需求開好收割機、治理好車隊。其他各個環節，有專門研究的團隊分工擔任。經由過程搭建收集信息平臺，奔騰村還組建了二手收割機買賣市場，展開農機保護、運輸、買賣辦事，年買賣額達5000萬元。

“今朝，收割機車庫二期擴建項目正在策劃推動中，同時，我們還打造通北鎮奔騰區域農機辦事中間，構成區域特點光鮮的主導財產。”通北鎮黨委書記閆忠友說，將來，要推進奔騰村的“麥客”團隊朝著範圍化、財產化、brand化的標的目的不竭進步，為村落周全復興進獻氣力。